Утеплювач (скловолоконний) TM "Knauf Insulation" Naturoll M"(100x1200x2x9100) 10,92 кв.м.
Бренд: TM "Knauf Insulation"
В наявності
Ціна
1 250 ₴
Опис
Утеплювач (скловолоконний) TM "Knauf Insulation" серії "Naturoll M" (товщина 100 мм) — це екологічне рішення нового покоління, виготовлене за запатентованою технологією ECOSE® Technology. На відміну від традиційної скловати, цей матеріал не містить фенол-формальдегідних смол, має натуральний коричневий колір (без барвників), майже не пилить і приємний на дотик. Товщина 100 мм забезпечує чудовий рівень теплоізоляції в один шар, що значно пришвидшує монтаж.
Область застосування: Створений спеціально для ненавантажуваних конструкцій. Найкраще підходить для утеплення міжповерхових та горищних перекриттів («холодні» горища), підлог на лагах, а також для тепло- та звукоізоляції скатних покрівель і внутрішніх перегородок. Завдяки рулонному формату (площа 10,92 кв. м), він ідеально розкочується по великих горизонтальних поверхнях, мінімізуючи кількість стиків.
Переваги: Матеріал має високі тепло- та звукоізоляційні показники та належить до групи негорючих матеріалів (клас НГ). Завдяки технології ECOSE, утеплювач значно менше «колеться» при монтажі та не має неприємного хімічного запаху. Він має високу пружність («ефект пружини»), що дозволяє йому щільно прилягати до елементів каркаса, запобігаючи утворенню щілин та протягів.
Область застосування: Створений спеціально для ненавантажуваних конструкцій. Найкраще підходить для утеплення міжповерхових та горищних перекриттів («холодні» горища), підлог на лагах, а також для тепло- та звукоізоляції скатних покрівель і внутрішніх перегородок. Завдяки рулонному формату (площа 10,92 кв. м), він ідеально розкочується по великих горизонтальних поверхнях, мінімізуючи кількість стиків.
Переваги: Матеріал має високі тепло- та звукоізоляційні показники та належить до групи негорючих матеріалів (клас НГ). Завдяки технології ECOSE, утеплювач значно менше «колеться» при монтажі та не має неприємного хімічного запаху. Він має високу пружність («ефект пружини»), що дозволяє йому щільно прилягати до елементів каркаса, запобігаючи утворенню щілин та протягів.